Project Description

THE LADY ANNE

Genre: Cutter Aurico, 15 m. S.I.

Architecte: William Fife III (Fairlie – Scotland)

Chantier : William Fife & Son (Fairlie – Scotland)

Année: 1912

Longueur hors tout: 22.90

Longueur à la flottaison: 15.90

Largeur : 4.15

Tirant d’eau: 3.00

Surface des voiles: 185.00

Déplacement: 39.00

15m J.I.

Les 15m J.I., apparemment identiques, ont quand même de grandes différences. Même en ayant déjà réalisé plusieurs voiles pour d’autres bateaux similaires, pour The Lady Anne nous avons dû collaborer avec le responsable des voiles Paul Goss et avec le commandant Richard Le May. Nous avons donc modifié le précédent plan des voiles et nous en avons remplacées quelques unes en obtenant des résultats excellents.

Histoire

The Lady Anne, un des rarissimes 15 m. J.I. encore à l’eau.
Ce bateau est le jumeau de Tuiga (1909), Mariska (1908) et de Hispania (1909). Commandité par George Coats et réalisé dans le célèbre chantier naval de la Famille Fife, situé dans le petit village écossais de Fairlie, par William Fife III.
Jusqu’aux années ’20 il a navigué avec un gréement bermudien, devenant ainsi un ketch qui fut utilisé pendant la Deuxième Guerre pour le transport de munitions.
Après avoir passé quelques années en Espagne, The Lady Anne, a été retrouvé sur le fleuve anglais Hamble et entièrement rénové par Fairlie Restauration près de Southampton.